Мерило за тешку нафту у Алберти, Вестерн Цанадиан Селецт (ВЦС), завршило је недељу испод 50 долара по барелу, први пут од краја прошле године.Нови најнижи ниво из 2022. је делимично окривљен за снижење цена нафте уопште, али углавном због повећања разлике у канадској тешкој нафти.
ОПЕЦ+ РАЛЛИ ФИЗЗЛЕС
Цене нафте су у сталном паду у другој половини 2022. Цене су мало порасле почетком октобра, након што је ОПЕК+ одлучио да смањи производне квоте за 2 милиона ббл/дан.Стварно смањење је било ближе 1 милион ббл/дан због сталних поремећаја у снабдевању међу кључним чланицама ОПЕК-а.
Знаци успоравања глобалне економије од тада су избрисали већину тих добитака.ВТИ је завршио седмицу на 76 долара по барелу, што је пад са преко 120 долара у јуну.ОПЕК сада каже да у четвртом тромјесечју види тржиште са прекомјерном снабдијевањем и мало је вјероватно да ће повећати квоте на свом предстојећем састанку 4. децембра.
ВЦС ПОПУСТ
Док су све референтне вредности сирове нафте пале у односу на максимуме са почетка новембра, ВЦС је претрпео више од већине, због проширења свог попуста на ВТИ.
Цене нафте и разлике имају тенденцију да буду најнеповољније зими, када је потражња за нафтом најслабија.Међутим, овогодишњи попусти су највећи од налога о смањењу из 2019., вероватно због повратка загушења на извозним цевоводима.
Мрежа гасовода западне Канаде завршила је 2021. са слободним простором, захваљујући завршетку Енбриџовог пројекта замене линије 3 у октобру 2021. ТЦ Енерги је од тада завршио проширење свог Кеистоне гасовода за 50.000 ббл дневно, што је додало додатни простор.Капацитет извоза сирове нафте, искључујући рафинисане производе, процењује се на око 4,0 милиона ббл/дан.
Иако је железнички транспорт изгубио свој сјај, он и даље чини око 125.000 бб/дан извоза сирове нафте, што је мало промењено у односу на прошлогодишњи просек.
ПА ШТА СЕ ПРОМЕНИЛО?
Ова година се показала као веома напорна за оператере нафтног песка у погледу одржавања, делом због одлагања искључења током пандемије.Већи део 2022. Енбриџова магистрална линија, која превози око две трећине канадског извоза сирове нафте, радила је испод капацитета због пада понуде.
Али тај тренд се од тада преокренуо, а производња је значајно порасла током четвртог квартала.Очекује се да ће производња битумена, која се практично сва извози у САД, завршити 2022. на новом рекордном нивоу.Предвиђа се да ће снабдевање дилбитом бити за чак 300.000 ббл/дан веће овог децембра у односу на исто време прошле године, када је попуст на ВЦС био само 15 долара по барелу.
Енбридге сада каже да ће његова главна линија бити подељена у децембру, што значи да ће неки произвођачи морати да потраже алтернативе.Главна линија има капацитет извоза сирове нафте од 3,1 милион ббл/дан, од чега је око 2,3 милиона ббл/дан резервисано за отпремнике тешке нафте.
За следећу годину планира се далеко мање прекида одржавања, што значи да ће 2023. вероватно бити још једна рекордна година за нафтни песак.Пројекат проширења Транс Моунтаин неће бити пуштен у рад до четвртог квартала, што ће вероватно послати више тих додатних буради у резервоаре за складиштење или у вагоне.
Осим великих поремећаја у нафтном песку или враћања квота за смањење, сви путеви упућују на већи попуст у 2023.