Пројекат продубљивања канала Харвич Хејвен, који су предузели Боскалис и Ван Орд, је у току.
У оквиру пројекта, усисни багер са вучним резервоаром (ТСХД) Ротердам ће изводити капитално багеровање у луци.
ТСХД ће такође одложити материјал за багерство на одлагалишту Иннер Габбард Еаст, 30 км источно од Харвича.
Извођач јаружања је заједничко предузеће Ван Оорд/Боскалис Вестминстер – које је именовала Харвицх Хавен Аутхорити да изврши овај веома важан посао.
Сара Вест, извршна директорка Харвицх Хавен Аутхорити, која надгледа луку, рекла је: „Пловилима укупне дужине до 395 метара може бити дозвољено да прођу багером унутар луке, подложно договору Харвич службе за саобраћај и споразумом брод-брод .”
„Сви бродови за јаружање подлежу Харвич ВТС саобраћајној организацији.“
С обзиром на повећану учесталост кретања пловила и операција јаружања, Харвицх Хавен Аутхорити је подсетио поморце на важност регулисаних захтева за пловила.