Трајекти из Северне Каролине који путују између Хатераса и Окракока почеће данас да користе другачију руту која ће додати отприлике 20 минута времену преласка јер пловидбе више не дозвољавају пловилима Ферри Дивисион-а да безбедно плове тренутним каналом.
ПремаНЦДОТ, промена долази пошто је Инжињерски корпус америчке војске спреман да започне хитне напоре на јаружању у традиционалном трајектном каналу познатом као Барни Слоу.
Канал је постао опасно плитак, што је довело до неколико случајева у којима су трајекти ударили у дно канала и биле су потребне скупе поправке да би се поправила оштећења на пловилима.
Уместо тога, трајекти ће почети да користе дубљи и сигурнији Ролинсонов канал, који је 1,5 миљу дужи и додаће отприлике 20 минута сваком једносмерном путовању.
Због дужег времена прелаза биће смањен број полазака трајекта, саопштио је НЦДОТ.
Инжењерски корпус америчке војске ће багерирати седам дана, ако временске прилике дозволе.Када напусте канал, Ферри Дивисион ће поново размотрити услове у Барнеи Слоугху да утврди да ли може безбедно да настави са радом тамо.