Кеппел Оффсхоре & Марине Лтд (Кеппел О&М), преко своје подружнице у потпуном власништву Кеппел ФЕЛС Лимитед (Кеппел ФЕЛС), испоручио је други од три багера са дуплим горивом холандској поморској компанији Ван Оорд.
Под називом Вок Аполониа, енергетски ефикасан ТСХД је опремљен зеленим карактеристикама и има могућност рада на течни природни гас (ЛНГ).Идентичан је првом багеру, Вок Ариане, који је испоручио Кеппел О&М у априлу ове године.Трећи багер за Ван Оорд, Вок Алекиа, је на путу за испоруку 2023. године.
Г. Тан Леонг Пенг, генерални директор (Нова енергија / пословање), Кеппел О&М, рекао је: „Задовољство нам је што смо испоручили наш други багер са двоструким горивом у Ван Оорд, продужавајући нашу евиденцију у испоруци нових висококвалитетних и одрживих пловила.ЛНГ игра важну улогу у транзицији чисте енергије.Кроз наше стално партнерство са Ван Оордом, задовољство нам је да подржимо транзицију индустрије ка одрживијој будућности испоруком ефикасних пловила са еколошки прихватљивијим карактеристикама.”
Направљен у складу са захтевима Тиер ИИИ прописа Међународне поморске организације (ИМО), Вок Аполониа под холандском заставом има капацитет резервоара од 10.500 кубних метара и укључује неколико карактеристика које смањују потрошњу горива и емисије угљеника.Као и Вок Ариане, такође је опремљен иновативним и одрживим системима и добио је зелени пасош и чисту нотацију брода од Буреау Веритас-а.
Г. Маартен Сандерс, менаџер новоградње у Ван Оорду, рекао је: „Ван Оорд је посвећен смањењу свог утицаја на климатске промене тако што ће смањити своје емисије и постати нето нула.Највећи напредак можемо постићи улагањем у декарбонизацију наших пловила, пошто је отприлике 95% Ван Ордовог угљичног отиска повезано са његовом флотом.
Према његовим речима, испорука Вок Аполониа је још једна важна прекретница у овом процесу.Приликом пројектовања нових резервоара за ЛНГ, Ван Оорд се фокусирао на смањење угљичног отиска и ефикаснијег рада поновним коришћењем енергије и оптималним коришћењем аутоматизованих система у комбинацији са електричним погонима.
Најсавременија Вок Аполониа опремљена је високим степеном аутоматизације за своје поморске системе и системе за јаружање, као и уграђеним системом за прикупљање података и интегрисаним контролним системом за побољшање ефикасности и уштеде оперативних трошкова.
ТСХД има једну усисну цев са потопљеном е-погоном багер пумпом, две копнене пумпе за багеровање, пет доњих врата, укупне инсталисане снаге од 14.500 кВ, и може да прими 22 особе.