• Еаст Дредгинг
  • Еаст Дредгинг

МОДЕЦ је доделио Екуинор уговор за снабдевање 2. ФПСО у Бразилу

99612069

 

МОДЕЦ, Инц. је објавио да је потписао Уговор о продаји и куповини (СПА) са Екуинор Брасил Енергиа Лтд, подружницом Екуинор АСА, за испоруку плутајућег пловила за производњу, складиштење и истовар (ФПСО) за производњу теренског кластера Паоа де Ацуцар, Сеат & Гавеа у блоку БМ-Ц-33 басена Цампос на обали Бразила.ФПСО је један од најсложенијих објеката у историји МОДЕЦ-а, који рукује великим количинама извезеног гаса са великим фокусом на смањење емисија стакленичких плинова.

СПА је двофазни паушални уговор „кључ у руке“ који покрива и пројектовање предњег дела (ФЕЕД) и инжењеринг, набавку, изградњу и инсталацију (ЕПЦИ) за цео ФПСО.Пошто су Екуинор и партнери објавили Коначну одлуку о улагању (ФИД) 8. маја 2023. након завршетка ФЕЕД-а који је започео априла 2022., МОДЕЦ-у је сада додељена фаза 2 уговора за ЕПЦИ ФПСО.МОДЕЦ ће такође обезбедити Екуинор-у оперативне и услуге одржавања ФПСО-а током прве године од његове прве производње нафте, након чега Екуинор планира да управља ФПСО-ом.

Пловило ФПСО ће бити распоређено на терену, лоцираном у џиновском „пресољеном“ региону у јужном делу басена Кампос, отприлике 200 километара од обале Рио де Жанеира, и трајно усидрен на дубини воде од око 2.900 метара .Систем раширеног привезивања ће испоручити компанија из групе МОДЕЦ, СОФЕЦ, Инц. Екуинорови партнери на терену су Репсол Синопец Бразил (35%) и Петробрас (30%).Испорука ФПСО-а се очекује 2027. године.

МОДЕЦ ће бити одговоран за пројектовање и изградњу ФПСО, укључујући опрему за обраду врхова и бродске системе трупа.ФПСО ће имати горње стране дизајниране за производњу приближно 125.000 барела сирове нафте дневно, као и производњу и извоз приближно 565 милиона стандардних кубних стопа повезаног гаса дневно.Његов минимални капацитет складиштења сирове нафте биће 2.000.000 барела.

ФПСО ће применити МОДЕЦ-ову нову конструкцију, потпуно двоструки дизајн трупа, развијен за смештај већих кровова и већег складишног капацитета од конвенционалних ВЛЦЦ танкера, са дужим пројектованим радним веком.

Користећи предност овог већег горњег простора, овај ФПСО ће бити други потпуно електрифицирани ФПСО опремљен системом комбинованог циклуса за производњу енергије који значајно смањује емисију угљеника у поређењу са конвенционалним системима на гасне турбине.

„Изузетно смо почаствовани и поносни што смо изабрани да обезбедимо ФПСО за пројекат БМ-Ц-33“, прокоментарисао је Такеши Канамори, председник и извршни директор МОДЕЦ-а.„Подједнако смо поносни на поверење које Екуинор очигледно има у МОДЕЦ.Верујемо да ова награда представља снажан однос поверења између нас изграђен на текућем Бацалхау ФПСО пројекту, као и на нашем снажном досадашњем раду у региону пре соли.Радујемо се блиској сарадњи са Екуинором и партнерима како би овај пројекат био успешан.”

ФПСО ће бити 18. ФПСО/ФСО брод и 10. ФПСО у региону пре слања које је испоручио МОДЕЦ у Бразилу.

 


Време поста: 11. мај 2023
Виев: 14 Виевс