Да би једро између Амеланда и Холверда задржало на досегу дубине и ширине, Ријксватерстаат је недавно започео багеровање плићака у овом делу Ваденског мора.
Од данас, 27. фебруара, Ријксватерстаат ће убрзати операције и поставити додатни багер на пловном путу Амеланд – Холверд.
Према Ријксватерстаат-у, ове додатне мере се предузимају јер је бродска компанија Вагенборг недавно била принуђена да откаже пловидбу током осеке.
Упркос овим напорима, све је теже одржати циљну дубину канала са тренутним материјалом за јаружање, саопштила је агенција.
Такође су додали да је то због природног процеса у коме се седимент из воде таложи на дну Ваденског мора.Као резултат тога, дно се уздиже и муљевитим каналима постаје све теже пловити.
Поред тога, брзе промене положаја канала и кретања наноса значе да су ефекти радова на јаружању мање предвидљиви.