Полу плутајуће црево са једним трупом

ГУМЕНА ЦРЕВА СА ЈЕДНОМ ТРПУОМ

	510110 СЦФ крајње ојачано полуплутајуће црево (тј. Прва спуштена плутача)
	510120 СЦФ контролисано црево за пловност
	510130 СЦФ главно плутајуће црево
	510140 СЦФ главно полупливајуће црево
	510150 СЦФ редукционо плутајуће црево
	510160 СЦФ Таил плутајуће црево
	510170 СЦФ плутајуће црево за шину цистерне
	510180 СЦФ ФПСО завршно ојачано плутајуће црево високе пловности (тј. Одвојите ФПСО да бисте подржали ЕРЦ)
	510190 СЦФ СТ на крају ојачано плутајуће црево високе пловности (тј. прикључак за шатл танкер за подршку ХЕВ)

напомене:

1) ФПСО: Складиштење и истовар плутајуће производње

2) СТ: Шатл танкер

3) ЕРЦ: спојница за отпуштање у нужди

4) ХЕВ: Вентил на крају црева

Плански цртеж структуре производа:

Спецификација и главни технички параметри:

Тестови прихватања и сертификати:

Купцу ћемо испоручити појединачне сертификате о тестирању за свако готово црево или сертификате које је издала трећа чланица удружења ИАЦС-Међународне асоцијације класификацијских друштава укључујући Кину (ЦЦС), Норвешко-Немачку (ДНВ-ГЛ) и Француску (БВ).

Следећи тестови треба да се спроведу:

- Тестови материјала (једна по једна наруџба)

- Тестови пријањања – тело црева и, ако је применљиво, материјал за узгону (једна наруџба у исто време)

- Тест тежине (свако црево)

- Испитивање минималног радијуса савијања (пре испитивања хидростатичког притиска, 10% узорковања)

- Тест крутости на савијање (10% узорковања)

- Тест торзије (ако је наведено)

- Тест затезања (ако је наведено)

- Тест хидростатског притиска (свако црево)

- Вакум тест (одмах након керо теста. ако не керо теста, онда одмах након хидростатичког теста, свако црево)

- Електрични тест (свако црево)

- Хидростатички тест пловка (само за плутајуће црево, једна по једна наруџба)

- Тест прихватања ушице за подизање (само за црево за цистерну)

Упутство за подизање црева

Потребно је подизање у најмање 3 тачке, повољније је подизање у 5 тачака.

Паковање:

Црево ће бити упаковано за складиштење и транспорт на палетама са челичним оквиром.Свака челична палета треба да буде пројектована са СВЛ од 12 тона и треба да буде опремљена ознакама.